Madrid met en œuvre la plus grande base centralisée d’horodateurs au monde

Madrid possède désormais la plus grande base installée d’horodateurs gérés centralement, grâce au travail réalisé par Parkéon dans la capitale espagnole, qui fait désormais figure de référence en matière de gestion de stationnement.

Madrid, référence mondiale dans le domaine de la gestion du stationnement

« La Ville de Madrid et les différents opérateurs de parking devaient surmonter de nombreux défis pour réguler le stationnement de voirie,» explique son Directeur Général de la Mobilité, Javier Conde. Madrid et sa périphérie souffraient depuis de nombreuses années d’une circulation très dense, d’un nombre limité de places de stationnement et d’un taux élevé de non-paiement et de fraude. « Il a fallu trouver les solutions optimales à un ensemble de problèmes, ce que nous avons pu faire avec ce projet » précise Javier Conde.

Pour rappel, depuis que Madrid a commencé à installer des horodateurs en novembre 2002 la circulation aux heures de pointe a été réduite de 7,5 % ainsi que le nombre total de véhicules entrant chaque jour dans la ville.

« La Ville a joué un rôle très actif dans la définition de sa politique de stationnement,  notamment avec la décision de mettre en œuvre un plan de création de places de stationnement destinées aux résidents (75 % au moins) et aux non-résidents, » s’accordent à dire les opérateurs.

Il s’agit de la troisième extension du parc d’horodateurs à Madrid, soit quelques 2 300 terminaux produits et installés dans un délai de 8 semaines, un record. « Mobilisées à tous les niveaux de l’entreprise, nos équipes ont fait preuve d’une solide organisation et d’un grand enthousiasme pour être dans les temps et remporter ce challenge à la fois humain et technique, s’appuyant sur une capacité de production industrielle de plus de 2 000 terminaux par mois, » indique Yves Chambeau, Président de Parkéon.

Un stationnement géré en temps réel

Au total, ce sont 4 400 horodateurs qui équipent la zone entourée par la rocade M30 et le cœur des quatre plus anciens quartiers de la capitale. Ces équipements sont alimentés par énergie solaire et sont tous gérés à distance, via le réseau de communication GPRS, par le système de back-office ParkfolioTM de Parkéon, qui s’appuie sur une plate-forme de centralisation et de reporting financier. Cela permet de gérer en temps réel les informations liées au fonctionnement et aux recettes des horodateurs et ce, pour le plus grand profit des usagers. Par exemple, afin de modérer la sanction des automobilistes qui dépasseraient leur temps de stationnement autorisé, un système de contrôle permet désormais d’annuler l’amende moyennant l’acquittement immédiat d’un forfait de 3 euros !

Une sécurité renforcée

Les horodateurs offrent également aux opérateurs une sécurité accrue à la fois des fonds et des données en intégrant la technologie de cartes à puce MMS (Module mémoire sécurisé). Elle permet notamment le cryptage des données ou le blocage d’un terminal via un mot de passe électronique détenu par les équipes en charge de la collecte des espèces.

Investissement humain conséquent, étroite collaboration entre opérateurs

L’investissement humain a lui aussi été conséquent. Le nombre d'agents de surveillance affectés à la zone SER a été multiplié par deux, portant ainsi leurs effectifs à 1 650, répartis entre les 48 quartiers couverts.

La mise en oeuvre du système de gestion du stationnement dans les rues de Madrid a été rendue possible grâce à l’étroite coopération menée par les trois opérateurs qui avaient remporté les appels d'offres précédents, Eysa, Dornier, Setex-Sufi, et deux nouvelles sociétés, Sufi Hixiene's et U.T.E V.E.A.

 Joker : la possibilité d’annuler soi-même son amende par l’acquittement immédiat d’un forfait

Après avoir été verbalisé pour le dépassement de son temps de stationnement, un automobiliste à Madrid a encore la possibilité d’éviter l’amende – à condition de payer un forfait de 3 euros. Mais il faut faire vite : l’automobiliste complète ce paiement en tapant son numéro de plaque d’immatriculation sur le clavier alphanumérique de l’horodateur. L’horodateur transmet ces données au système de gestion centralisé qui les réconcilie avec celles envoyées également à distance par l’agent de surveillance par le biais de son PDA (assistant personnel électronique) pour signaler l’infraction. Si les informations concordent, l’amende peut ainsi être annulée directement par le serveur. Ce dispositif permet dès lors d’alléger considérablement les charges du traitement administratif de ces opérations.